A Chevrolet Cruze egykor a kompakt szegmens egyik meghatározó szereplője volt, népszerűségét megbízhatóságának és kedvező árának köszönhette. Ebben a részletes tesztben a 1.6 literes, 124 lóerős benzinmotorral szerelt változatot vesszük górcső alá, hogy kiderítsük, mire képes a mindennapokban, és hogy megállja-e még a helyét a használt autók piacán.
A Chevrolet Cruze első generációja 2008-ban mutatkozott be, és világszerte hamar elismerést szerzett. A General Motors globális platformjára épülő modell szedán, ferdehátú és kombi karosszériaváltozatban is elérhető volt, kielégítve a különböző vásárlói igényeket. A Cruze a Chevrolet számára egy fontos lépést jelentett a kompakt kategóriában, hiszen egy olyan globális modellt kínált, amely a legtöbb piacon versenyképes tudott lenni. A 1.6 literes benzinmotorral szerelt változat a kínálat egyik alapját képezte, ideális választásnak bizonyult azok számára, akik egy megbízható és gazdaságos autót kerestek a mindennapi használatra.
A tesztünk középpontjában álló Chevrolet Cruze az 1.6 literes, négyhengeres, szívó benzinmotorral van felszerelve, amely 124 lóerőt (91 kW) teljesít 6400-as percenkénti fordulatszámon, és 155 Nm maximális nyomatékot kínál 4000-es fordulaton. Ez a motor egy ötfokozatú manuális sebességváltóhoz kapcsolódik, amely a nyomatékot az első kerekekre továbbítja. A motor karakterisztikája a szívómotorokra jellemző lineáris teljesítményleadást mutatja, ami azt jelenti, hogy a teljesítmény fokozatosan épül fel a fordulatszám növekedésével. Bár nem egy sportos erőforrás, a mindennapi közlekedéshez elegendő dinamikát biztosít, különösen városi környezetben. A motorhoz elérhető volt automata sebességváltó is, de a tesztelt modell a manuális váltóval szerelt változat.
Az 1598 köbcentiméteres lökettérfogatú motor hengerenkénti négyszelepes kialakítással rendelkezik, ami hozzájárul a hatékonyabb égéshez és a kedvezőbb fogyasztáshoz. A motorblokk és a hengerfej is könnyűfémből készült, csökkentve ezzel az autó össztömegét. A befecskendezés többpontos, szekvenciális rendszerű, ami pontos üzemanyag-adagolást tesz lehetővé. Az ötfokozatú manuális sebességváltó áttételezése a mindennapi használatra van optimalizálva, a fokozatok közötti váltások pontosak és könnyűek. A kuplungpedál érzete is kellemes, nem túl kemény, így a városi araszolás sem okoz különösebb fáradtságot.
A Chevrolet Cruze 1.6 124 LE nem a sebesség bajnoka, de a mindennapi közlekedéshez elegendő dinamikával rendelkezik. A gyári adatok szerint a 0-ról 100 km/h-ra történő gyorsulás körülbelül 12-13 másodpercet vesz igénybe, a végsebesség pedig megközelíti a 190 km/h-t. Ezek az értékek egy átlagos kompakt autó szintjét képviselik. A motor rugalmassága városi forgalomban megfelelő, az előzésekhez azonban érdemes visszakapcsolni egy alacsonyabb fokozatba a dinamikusabb gyorsulás érdekében. Országúton tartós sebességnél a motor csendes és kulturáltan jár.
A Chevrolet Cruze 1.6 124 LE fogyasztása a vezetési stílustól és a körülményektől függően változik. A gyári vegyes fogyasztási adat körülbelül 6.5-7 liter/100 km. A városi forgalomban ez az érték kissé magasabb lehet, elérheti a 8-9 litert is, míg országúton és autópályán takarékosabb vezetéssel 6 liter alá is levihető. A hosszú távú utazások során a relatíve nagy üzemanyagtank (kb. 60 liter) kényelmes hatótávolságot biztosít. A gazdaságos vezetés érdekében érdemes a magasabb fokozatokat minél hamarabb kapcsolni és elkerülni a hirtelen gyorsításokat és fékezéseket.
A Chevrolet Cruze vezetési élményét a kiegyensúlyozottság jellemzi. A futómű hangolása a kényelmet helyezi előtérbe, jól elnyeli az úthibákat, így a rosszabb minőségű utakon is komfortos utazást biztosít. A kormányzás nem túl közvetlen, de kellően pontos ahhoz, hogy magabiztosan lehessen irányítani az autót. A fékek hatékonyak és jól adagolhatók. A zajszigetelés átlagosnak mondható, autópályán magasabb sebességnél némi motor- és szélzaj beszűrődhet az utastérbe, de összességében nem zavaró.
A Chevrolet Cruze elöl MacPherson rendszerű független kerékfelfüggesztéssel, hátul pedig csatolt lengőkaros felfüggesztéssel rendelkezik. Ez a kombináció a kényelmes rugózást és a stabil úttartást hivatott biztosítani. A futómű jól kezeli a karosszéria dőlését kanyarokban, bár nem egy sportos beállítás. A kormányzás rásegítése hidraulikus, ami kellemes súlyt és visszajelzést ad a vezetőnek. A fordulókör átmérője átlagosnak mondható a kategóriában, így a városi manőverezés nem okoz problémát.
A Chevrolet Cruze fékrendszere elöl hűtött tárcsafékekkel, hátul pedig tárcsa- vagy dobfékekkel szerelt (a felszereltségtől függően). Az ABS (blokkolásgátló fékrendszer) és az ESP (elektronikus stabilitás program) alapfelszereltségként járt, ami jelentősen növeli az aktív biztonságot. A passzív biztonságról légzsákok gondoskodnak, beleértve a vezető- és utasoldali, az oldalsó és a függönylégzsákokat. A törésteszteken a Cruze jó eredményeket ért el, ami tovább növeli a biztonságérzetet.
A Chevrolet Cruze utastere tágas és kényelmes, különösen a kompakt kategóriában. Az ülések kényelmesek még hosszabb utakon is, bár az oldaltartásuk lehetne jobb. A vezetőülés és a kormányoszlop állítható, így a legtöbb testalkatú vezető megtalálhatja a számára ideális vezetési pozíciót. A hátsó üléseken is elegendő hely jut a lábaknak és a fejnek két felnőtt számára. A csomagtér mérete a szedán változatnál körülbelül 450 liter, ami átlagosnak mondható a kategóriában.
A Chevrolet Cruze műszerfala áttekinthető és logikusan elrendezett. A kezelőszervek könnyen elérhetők és intuitívak. A középkonzolon található gombok és kapcsolók egyszerűen használhatók. A felszereltségtől függően az autó rendelkezhetett olyan kényelmi funkciókkal, mint a klímaberendezés, az elektromos ablakok és tükrök, a központi zár, a rádió CD-lejátszóval, és a fedélzeti számítógép. A magasabb felszereltségi szinteken olyan extrák is elérhetők voltak, mint az automata klíma, a navigációs rendszer és a bőrülések.
A Chevrolet Cruze belső tere a funkcionalitást és a praktikumot helyezi előtérbe. Az anyaghasználat nem prémium kategóriás, de a minőség összességében elfogadható. A design letisztult és időtálló. A helykínálat elöl és hátul is megfelelő, a fejtér és a lábtér elegendő a kényelmes utazáshoz. A csomagtér mérete a szedán változatnál kielégítő a mindennapi használathoz és a hosszabb utazásokhoz is.
A Chevrolet Cruze belső terében felhasznált anyagok minősége a középkategóriának felel meg. A műanyagok tartósnak tűnnek, bár nem a legpuhább tapintásúak. Az ülések kárpitozása szövet vagy (magasabb felszereltségi szinteken) bőr lehet. Az összeszerelés minősége általában jó, nincsenek zavaró zörgések vagy nyikorgások. A design egyszerű és funkcionális, a hangsúly a könnyű kezelhetőségen van.
A Chevrolet Cruze egyik erőssége a tágas utastere. Elöl a vezető és az utas kényelmesen elfér, a lábtér és a fejtér is bőséges. Hátul két felnőtt számára szintén elegendő hely jut, bár három felnőtt hosszabb távon már szűkösen fér el. A csomagtér mérete a szedán változatnál kb. 450 liter, ami elegendő a mindennapi bevásárlásokhoz és a családi utazásokhoz. A hátsó ülések lehajtásával a csomagtér tovább bővíthető, ami növeli a praktikusságot.
A Chevrolet Cruze különböző felszereltségi szinteken volt elérhető, amelyek eltérő kényelmi és biztonsági funkciókat kínáltak. Az alapfelszereltség is tartalmazott olyan fontos elemeket, mint az ABS, az ESP, a légzsákok, az elektromos ablakok és tükrök, valamint a központi zár. A magasabb szinteken olyan extrák voltak elérhetők, mint az automata klíma, a könnyűfém felnik, a ködfényszórók, a tempomat, a tolatóradar, a navigációs rendszer és a bőrülések. Érdemes a használt piacon a magasabb felszereltségű modelleket keresni, ha fontosak a kényelmi funkciók.
A Chevrolet Cruze infotainment rendszere a kor színvonalának megfelelő volt. A legtöbb modellben rádió CD-lejátszóval és AUX-bemenettel rendelkezett. A magasabb felszereltségi szinteken érintőképernyős kijelző és navigációs rendszer is elérhető volt. A Bluetooth-kapcsolat lehetővé tette a telefon kihangosítását és a zenelejátszást. Összességében az infotainment rendszer egyszerűen kezelhető és a mindennapi igényeket kielégíti, bár a mai modern rendszerekhez képest már elavultnak tűnhet.
A Chevrolet Cruze általában megbízható autónak számít, különösen az 1.6 literes szívómotorral szerelt változat. Ez a motor kevésbé bonyolult, mint a turbófeltöltős változatok, így kevesebb a potenciális hibalehetőség. A karbantartási költségek általában átlagosak a kompakt kategóriában. Fontos azonban a rendszeres karbantartás és az időszakos szervizek elvégzése a hosszú élettartam biztosítása érdekében. A kopó alkatrészek (fékek, futóműelemek) cseréje idővel esedékessé válik, de ezek költségei sem kiemelkedőek.
Bár a Chevrolet Cruze megbízhatónak mondható, néhány tipikus hiba előfordulhat. Néhány tulajdonos a klímaberendezéssel, az elektromos ablakokkal vagy a központi zárral kapcsolatos problémákról számolt be. A futóműben idővel kopogások jelentkezhetnek a lengőkarok vagy a stabilizátor rudak kopása miatt. A 1.6 literes motornál ritkán fordulnak elő komolyabb mechanikai problémák, de a rendszeres olajcsere és a vezérműszíj cseréje (a gyári előírásoknak megfelelően) elengedhetetlen. Használt autó vásárlásakor érdemes átvizsgáltatni az autót egy szakemberrel, hogy feltárják az esetleges rejtett hibákat.