A BMW 5-ös sorozat a bajor gyártó egyik legikonikusabb modellje, amely évtizedek óta képviseli a sportos eleganciát és a kifinomult vezetési élményt a felső-középkategóriában. Az 525-ös modell pedig ezen a palettán mindig is egy kiegyensúlyozott választásnak számított, ötvözve a megfelelő teljesítményt a relatív gazdaságossággal és a megfizethetőséggel. Ahhoz, hogy valóban megértsük egy eladó BMW 525 vonzerejét, érdemes áttekinteni a modell történetének legfontosabb állomásait.
A BMW 5-ös sorozat története 1972-ben kezdődött az E12 kódjelű modellel. Bár ebben a korai szakaszban még nem létezett kifejezetten 525 jelzésű változat, a sorozat lefektette azokat az alapelveket, amelyek a későbbi generációkat is jellemezték: a sportos megjelenés, a magas minőségű belső tér és a dinamikus vezetési élmény. Az E12 sikere megalapozta a BMW pozícióját a prémium szegmensben.
Az 1981-ben bemutatott E28 hozta el az első BMW 525i modellt, amely már a modern értelemben vett 525-ös elődjének tekinthető. Ez a generáció tovább finomította az előd vonalait, és olyan technikai újdonságokkal jelentkezett, mint az ABS (blokkolásgátló fékrendszer). Az E28 525i egy 2,5 literes, soros hathengeres benzinmotorral volt felszerelve, amely már akkor is meggyőző teljesítményt nyújtott.
Az 1988-ban debütált E34 egy jelentős előrelépést jelentett mind design, mind technológia terén. Ebben a generációban is megtalálható volt az 525i, amely továbbra is népszerű maradt a vásárlók körében. Az E34-hez már elérhető volt a kombi (Touring) változat is, ami tovább növelte a modell sokoldalúságát. A BMW E34 525i motorpalettáján továbbra is a soros hathengeres benzinmotor dominált, különböző teljesítményszinteken.
Sokak szerint az E39 a BMW 5-ös sorozat egyik legszebb és legkiegyensúlyozottabb generációja. Az 1995-ben bemutatott modell modern vonalaival, kiváló vezethetőségével és magas minőségű belső terével hamar elnyerte a vásárlók tetszését. Az E39-ben is elérhető volt az 525i, mind benzin-, mind dízelmotorral. Az E39 525d bevezetése egy fontos lépés volt a dízelmotorok népszerűségének növekedésében a prémium szegmensben.
A 2003-ban bemutatott E60 szedán és az E61 kombi merész designjával sokak számára megosztó volt, de technológiai szempontból mindenképpen egy ugrást jelentett. Ebben a generációban is megtalálható volt az 525i (később 523i és 528i néven is), valamint az 525d. Az E60/E61 olyan innovatív funkciókat hozott, mint az iDrive vezérlőrendszer.
A 2010-ben érkezett F10 szedán és az F11 kombi ismét egy elegánsabb és kifinomultabb irányt képviselt a design terén. A motorpaletta tovább bővült, és az 525 jelzés alatt is többféle benzin- és dízelmotor volt elérhető, gyakran turbófeltöltéssel. Az F10/F11 a vezetést segítő rendszerek terén is jelentős fejlődést mutatott.
A jelenleg is gyártásban lévő G30 szedán és G31 kombi a legújabb technológiákat és a legmodernebb design irányelveket képviseli. Bár a motorpaletta változott, a korábbi 525 megfelelői továbbra is megtalálhatók a kínálatban, különböző teljesítményszinteken és hibrid változatban is.
Egy eladó BMW 525 megtalálása sokak számára ideális kompromisszumot jelenthet a luxus, a teljesítmény és a megfizethetőség között. Íme néhány érv amellett, hogy miért érdemes ezt a modellt választani:
Az 525 jelzés a BMW 5-ös sorozat különböző generációiban többféle motorral is elérhető volt. Fontos tisztában lenni ezekkel a különbségekkel, amikor egy eladó példányt keresünk.
A korábbi generációkban az 525i modellek jellemzően soros hathengeres benzinmotorokkal voltak felszerelve. Ezek a motorok sima járásukról és lineáris teljesítményleadásukról voltak ismertek. Az E34 és E39 525i modellek például 2,5 literes motorral rendelkeztek. A későbbi generációkban, mint az E60 és F10, a motorok mérete és felépítése változhatott, de a hangsúly továbbra is a kiegyensúlyozott teljesítményen maradt.
A dízelmotorok egyre népszerűbbé válásával a BMW is kínált 525d változatokat. Ezek a modellek a nyomatékos és üzemanyag-takarékos dízelmotorok előnyeit kínálták a BMW 5-ös sorozat kényelmével és presztízsével párosítva. Az E39-től kezdve találhatunk 525d modelleket a piacon.
Amikor egy eladó BMW 525-öst nézünk, érdemes figyelembe venni a saját igényeinket és preferenciáinkat a motor típusa tekintetében. A benzinmotorok általában simább járásúak és sportosabb hangzásúak, míg a dízelmotorok alacsonyabb fogyasztással és nagyobb nyomatékkal rendelkeznek.
A BMW 5-ös sorozat híres a gazdag felszereltségi kínálatáról, és ez alól az 525 sem kivétel. Egy eladó modellnél érdemes áttekinteni, hogy milyen gyári és utólagos extrákkal rendelkezik.
Már az alapfelszereltség is tartalmazhat olyan kényelmi és biztonsági funkciókat, mint a klímaberendezés, az elektromos ablakok és tükrök, a központi zár, a légzsákok és az ABS. Azonban a BMW vásárlók gyakran választottak további extrákat, hogy még személyesebbé és kényelmesebbé tegyék autójukat.
Amikor egy eladó BMW 525-öst vizsgálunk, érdemes ellenőrizni, hogy a hirdetésben felsorolt extrák valóban működnek-e. Különösen a komplexebb rendszerek, mint a navigáció, a parkolássegítő és a klíma működését érdemes tesztelni. A karbantartási előzmények is sokat elárulhatnak arról, hogy az extrák megfelelően voltak-e karbantartva.
A használt BMW 525 piac rendkívül sokszínű lehet, az árak pedig nagyban függenek az autó évjáratától, futásteljesítményétől, felszereltségétől és általános állapotától. Néhány tipp, hogy sikeresen találjunk egy jó vételű eladó BMW 525-öst:
A régebbi, E34 és E39 generációs 525-ösök már viszonylag kedvező áron elérhetők lehetnek, különösen magasabb futásteljesítménnyel. A fiatalabb, E60, F10 és G30 generációs modellek ára értelemszerűen magasabb, de még így is jó alternatívát jelenthetnek egy új autóval szemben.
Egy prémium kategóriás autó, mint a BMW 525 fenntartása általában magasabb költségekkel járhat, mint egy átlagos autóé. Érdemes tisztában lenni ezekkel a költségekkel a vásárlás előtt.
A BMW modellek általában megbízhatóak, de a rendszeres és szakszerű karbantartás el
Üdvözöljük a BMW E39 530d modelljének szentelt legátfogóbb online kézikönyvben. Célunk, hogy minden szükséges információt egy helyen biztosítsunk Önnek, legyen szó a modell műszaki specifikációiról, a rendszeres karbantartás fortélyairól, a lehetséges hibák elhárításáról, vagy éppen a vezetési élmény optimalizálásáról. Hiszünk abban, hogy egy jól informált tulajdonos a legtöbbet hozhatja ki autójából, és mi itt vagyunk, hogy ebben segítsünk.
A BMW E39 generációja, amely 1995 és 2003 között készült, a bajor gyártó egyik ikonikus szériája. Az elegancia, a sportosság és a kifinomult technika tökéletes elegyét képviseli. Az E39-en belül a 530d modell különleges helyet foglal el, hiszen a soros hathengeres, turbódízel motorja lenyűgöző teljesítményt és nyomatékot kínál, mindezt gazdaságos üzemanyag-fogyasztás mellett. Ez a kombináció tette a 530d-t rendkívül népszerűvé a vásárlók körében.
Az E39 a BMW 5-ös sorozatának negyedik generációja. Elődje az E34 volt, utódja pedig az E60. Az E39 formaterve nagy elismerést aratott, letisztult vonalai és arányai időtálló eleganciát sugároznak. Műszakilag is jelentős előrelépést képviselt, számos innovatív technológiával, mint például a könnyűszerkezetes futóművel és a fejlett elektronikai rendszerekkel. Az E39 nem csupán egy autó volt, hanem egy mérföldkő a felső-középkategóriában.
A 530d szívét a BMW M57 kódjelű, háromliteres, soros hathengeres turbódízel motorja adja. Ez a motor a common-rail befecskendezési rendszernek köszönhetően kiemelkedő nyomatékot (410 Nm) produkál már alacsony fordulatszámon, miközben a fogyasztása is kedvező marad. A modellhez elérhető volt manuális és automata sebességváltó is. A 530d emellett a kényelem és a biztonság terén is magas színvonalat képviselt, gazdag alapfelszereltséggel és számos választható extrával.
Ebben a fejezetben részletesen bemutatjuk a BMW E39 530d modelljének legfontosabb műszaki adatait, beleértve a motor specifikációit, a sebességváltó opcióit, a futómű jellemzőit, a fékrendszert és a méreteket.
A BMW E39 530d-t a már említett M57 kódjelű, 2926 cm³-es, soros hathengeres, turbófeltöltős dízelmotor hajtja. A motor legfontosabb jellemzői:
A BMW E39 530d modellhez kétféle sebességváltó volt elérhető:
Az E39 futóműve kiemelkedő vezetési élményt biztosít. A 530d modell jellemzői:
A BMW E39 530d hatékony fékrendszerrel van felszerelve a biztonságos megállás érdekében:
A BMW E39 530d néhány fontos mérete és súlya:
A BMW E39 530d hosszú élettartamának és megbízhatóságának kulcsa a rendszeres és szakszerű karbantartás. Ebben a részben áttekintjük a legfontosabb karbantartási teendőket.
A motorolaj és az olajszűrő rendszeres cseréje elengedhetetlen a motor optimális működéséhez és élettartamának megőrzéséhez. A BMW általában 15 000 – 30 000 kilométerenként vagy évente javasolja az olajcserét, de ez függ a vezetési stílustól és a használati körülményektől is. Fontos a megfelelő minőségű motorolaj használata, amely megfelel a BMW előírásainak (pl. BMW Longlife-01 vagy Longlife-04 specifikáció).
Az olajszűrő mellett rendszeresen cserélni kell a levegőszűrőt, a pollenszűrőt és az üzemanyagszűrőt is. A levegőszűrő a motorba jutó levegő tisztaságát biztosítja, a pollenszűrő a kabinba jutó levegőt szűri meg, míg az üzemanyagszűrő az üzemanyag tisztaságáért felelős, megakadályozva a szennyeződések bejutását az üzemanyagrendszerbe.
A fékrendszer biztonságunk egyik legfontosabb eleme, ezért rendszeres ellenőrzése és karbantartása kritikus fontosságú. Ellenőrizni kell a fékbetétek és féktárcsák állapotát, a fékfolyadék szintjét és minőségét. A fékfolyadékot általában kétévente javasolt cserélni, mivel idővel vizet vehet fel, ami csökkentheti a fékhatékonyságot.
A hűtőrendszer feladata a motor hőmérsékletének optimális tartása. Rendszeresen ellenőrizni kell a hűtőfolyadék szintjét és fagyáspontját. Szükség esetén utántölteni vagy cserélni kell a hűtőfolyadékot a gyártó előírásainak megfelelően. Érdemes időnként átvizsgálni a hűtőcsöveket és a hűtőt magát, hogy nincsenek-e szivárgások vagy sérülések.
Az akkumulátor megfelelő karbantartása meghosszabbíthatja annak élettartamát. Ellenőrizni kell a saruk tisztaságát és a csatlakozások szorosságát. Szükség esetén a savszintet is ellenőrizni kell (ha nem zárt rendszerű akkumulátorról van szó).
Minden autónál, így a BMW E39 530d-nél is előfordulhatnak bizonyos gyakori hibák. Ebben a részben áttekintjük ezeket, és néhány tippet adunk a hibaelhárításhoz.
A levegőmennyiség-mérő (LMM) egy gyakori problémás pont az E39 dízelmotorjainál. A hibás LMM teljesítménycsökkenést, megnövekedett fogyasztást és rángatózást okozhat. Diagnosztizálni általában hibakóddal lehet, de néha a szenzor tisztítása ideiglenesen segíthet. Végső megoldásként a cseréje javasolt.
A turbófeltöltő meghibásodása szintén előfordulhat, ami teljesítményvesztéshez és furcsa hangokhoz vezethet. A turbó problémáit gyakran olajszivárgás vagy a turbó tengelyének lógása jelzi. A turbó javítása vagy cseréje lehet a megoldás.
A common-rail befecskendezők érzékenyek lehetnek a rossz minőségű üzemanyagra. A hibás befecskendezők egyenetlen alapjáratot, rángatózást, megnövekedett füstölést és teljesítménycsökkenést okozhatnak. A befecskendezők tesztelése és szükség esetén javítása vagy cseréje javasolt.
Az E39, mint egy modern autó, számos elektronikai alkatrészt tartalmaz. Előfordulhatnak problémák az ablakemelőkkel, a központi zárral, a világítással vagy a szenzorokkal. A diagnosztikai eszközök segíthetnek a hiba forrásának azonosításában.
A futóműben jelentkező zajok, kopogások utalhatnak kopott lengőkarokra, szilentblokkokra vagy gömbfejekre. Ezek cseréje nem csak a kényelem, hanem a biztonság szempontjából is fontos.
Az EGR (kipufogógáz-visszavezető) szelep elkokszosodhat, ami a motor rángatásához, teljesítménycsökkenéséhez vezethet. A szelep tisztítása vagy cseréje megoldhatja a problémát.
A BMW E39 530d nem csak a praktikum és a megbízhatóság terén nyújt kiemelkedőt, hanem a vezetési élmény tekintetében is. A soros hathengeres dízelmotor erőteljes nyomatéka és a precíz futómű igazi vezetési élménnyé teszi a mindennapi utazásokat is.
Az M57 motor sima járása és a már alacsony fordulatszámon jelentkező bőséges nyomaték rendkívül élvezetes vezetést tesz lehetővé. A gyorsulás dinamikus, és az előzések sem jelentenek problémát. A motor hangja a dízelhez képest kellemes és visszafogott.
Az E39 futóműve a kényelem és a sportosság ideális kompromisszumát nyújtja. Az autó stabilan fekszik az úton, a kanyarokban is magabiztosan viselkedik, ugyanakkor a rosszabb minőségű utakon sem ráz túlságosan. A kormányzás precíz és közvetlen visszajelzést ad az útról.
Az E39 belső tere tágas és kényelmes, minőségi anyagokból készült. Az ülések kényelmesek még hosszabb utakon is, és a zajszigetelés is jó. A vezetőorientált műszerfal ergonomikus és áttekint
Ön is a kifinomult elegancia, a dinamikus vezetési élmény és a megbízható német mérnöki tudás megtestesítőjét keresi? Akkor a BMW 520i ideális választás lehet az Ön számára. Ebben a részletes útmutatóban mindent megtalál, amit tudnia kell, mielőtt rászánja magát egy eladó BMW 520i megvásárlására. Bemutatjuk a modell történetét, a különböző generációk jellemzőit, a műszaki specifikációkat, az előnyöket és hátrányokat, valamint hasznos tanácsokat adunk a vásárláshoz.
A BMW 5-ös sorozat évtizedek óta a felső-középkategória egyik meghatározó szereplője. Az első generáció 1972-ben jelent meg, és azóta folyamatosan fejlődik, megőrizve a márka jellegzetes stílusjegyeit és a vezetés élményére helyezett hangsúlyt. A BMW 520i mindig is fontos belépőmodellnek számított a sorozatban, amely a gazdaságosabb motorizációt kínálta anélkül, hogy kompromisszumot kellett volna kötni a minőség és a presztízs terén.
Az E12 volt a BMW 5-ös sorozatának úttörője. Letisztult vonalaival és a “sharknose” orrkialakításával hamar népszerűvé vált. A BMW 520i ebben a generációban egy 2.0 literes, soros hathengeres benzinmotorral volt elérhető, amely a kor színvonalához mérten dinamikus menetteljesítményt nyújtott. Már ekkor is érezhető volt a BMW mérnökeinek a részletekre való odafigyelése és a minőségi anyaghasználat.
Az E28 tovább finomította az előd modell koncepcióját. Megjelentek az olyan technikai újdonságok, mint az ABS (blokkolásgátló fékrendszer). A BMW 520i továbbra is a soros hathengeres motorral volt kapható, de a motorvezérlés fejlesztéseinek köszönhetően a fogyasztás csökkent, a teljesítmény pedig némileg nőtt. Az E28 a megbízhatóságáról és a kényelmes utazási élményéről vált ismertté.
Az E34 egyértelműen egy modernabb korszakot képviselt a 5-ös sorozat történetében. Formaterve áramvonalasabb lett, és a technológiai arzenál is jelentősen bővült. A BMW 520i ebben a generációban is a belépőszintet képviselte a soros hathengeres motorjával, amely továbbfejlesztett változatban került beépítésre. Az E34-et sokan a valaha készült egyik legszebb és legkiegyensúlyozottabb 5-ös sorozatnak tartják.
Az E39 a kényelem és a sportosság tökéletes elegyét kínálta. Az elegáns design modern technológiákkal párosult. A BMW 520i ebben a generációban is soros hathengeres motorral volt elérhető, amely még kifinomultabbá és hatékonyabbá vált. Az E39 kiváló vezetési élményt és magas szintű utazási komfortot biztosított, így méltán lett a kategória egyik etalonja.
Az E60 (limuzin) és E61 (kombi) egy merészebb, modernebb formavilágot hozott a 5-ös sorozatba. A technológiai innovációk terén is jelentős előrelépés történt. A BMW 520i ebben a generációban először egy négyhengeres benzinmotorral is elérhetővé vált a hathengeres mellett, ami a gazdaságosságra törekvő vásárlók számára lehetett vonzó alternatíva.
Az F10/F11 a kifinomultság és a modern technológia jegyében született. A design letisztultabbá vált, a belső tér pedig még kényelmesebb és prémiumabb lett. A BMW 520i ebben a generációban is elérhető volt mind négy-, mind hathengeres motorral, a hangsúly pedig a hatékonyság növelésén és a károsanyag-kibocsátás csökkentésén volt.
A G30/G31 a legújabb fejezet a BMW 5-ös sorozat történetében. A modern design, a legújabb technológiák és a továbbfejlesztett motorok jellemzik. A BMW 520i ebben a generációban egy 2.0 literes, turbófeltöltős négyhengeres benzinmotorral érhető el, amely kiváló egyensúlyt kínál a teljesítmény és a gazdaságosság között. A G30/G31 a vezetési élmény, a kényelem és a digitalizáció terén is magasra teszi a lécet.
Számos nyomós érv szól egy eladó BMW 520i megvásárlása mellett:
Mint minden használt autó vásárlásakor, egy eladó BMW 520i megvásárlásakor is érdemes körültekintőnek lenni:
A BMW 520i műszaki adatai generációnként jelentősen változtak. Az alábbiakban egy áttekintést nyújtunk a legfontosabb jellemzőkről:
Az ideális eladó BMW 520i megtalálása időt és odafigyelést igényel. Íme néhány tipp, amely segíthet a keresésben:
Üdvözöljük oldalunkon, ahol a legendás BMW 520i E39 modell alapos bemutatásával segítünk Önnek a tájékozódásban, amennyiben egy ilyen gépjármű vásárlásán gondolkodik. A BMW E39 szériája a bajor gyártó egyik ikonikus képviselője, amely a kényelem, a sportosság és az elegancia tökéletes ötvözeteként vonult be az autótörténelembe. Ebben a részletes cikkben feltárjuk a 520i E39 modell minden fontos aspektusát, a műszaki jellemzőktől kezdve a gyakori hibákon át a vásárlási tanácsokig, hogy Ön a lehető leginformáltabb döntést hozhassa meg.
A BMW E39-es szériája 1995 és 2003 között hódította meg a piacot, leváltva az előző generációs E34-et, és méltó utódjává válva a felső-középkategóriában. Formaterve, amelyet Chris Bangle és Joji Nagashima álmodott meg, azonnal elnyerte a közönség tetszését. A letisztult vonalak, az elegáns arányok és a sportos kiállás egy olyan kombinációt alkottak, amely a mai napig időtállónak számít. Az E39 nem csupán a megjelenésével, hanem a műszaki innovációival is kiemelkedett korából. Olyan technológiai megoldásokat vonultatott fel, mint az alumínium futómű-alkatrészek, amelyek a súlycsökkentést és a vezetési élmény javítását szolgálták, vagy a fejlett elektronikus rendszerek, amelyek a biztonságot és a kényelmet növelték.
Az 520i modell az E39 széria egyik alapmotorral szerelt változataként jelent meg, kínálva a BMW-re jellemző vezetési élményt egy elérhetőbb árszinten. Bár nem a legerősebb motorral szerelt változat, a 520i is elegendő teljesítményt nyújtott a mindennapi használathoz és a kényelmes utazáshoz. A soros hathengeres motor, amely kezdetben 2.0 literes lökettérfogatú volt, sima járásával és kulturált hangjával hívta fel magára a figyelmet. Az évek során a motorizáció kisebb változásokon ment keresztül, de a koncepció megmaradt: egy megbízható és élvezetes erőforrás a mindennapokra.
Ahhoz, hogy valóban megértsük a BMW 520i E39 modell képességeit és tulajdonságait, elengedhetetlen, hogy részletesen megvizsgáljuk a műszaki specifikációit. Ezek az adatok segítenek abban, hogy összehasonlítsuk más modellekkel, és felmérjük, hogy a 520i megfelel-e az Ön igényeinek.
A BMW 520i E39 modell a gyártási időszak alatt kétféle motorral volt elérhető. Kezdetben az M52B20 kódjelű, 1991 köbcentiméteres, soros hathengeres benzinmotorral szerelték, amely 110 kW (150 lóerő) teljesítményt és 190 Nm nyomatékot adott le. Ez a motor a sima járásáról és a lineáris teljesítményleadásáról volt ismert. Később, a modellfrissítés után (2000-től), az M54B22 kódjelű, 2171 köbcentiméteres, szintén soros hathengeres motor váltotta, amely 125 kW (170 lóerő) teljesítményt és 210 Nm nyomatékot produkált. Ez az újabb motor valamivel erősebb és nyomatékosabb volt, ami érezhetően javította a dinamikát.
Az erőátvitel terén a 520i modell alapfelszereltségként egy ötfokozatú manuális sebességváltóval volt elérhető. Opcionálisan egy ötfokozatú automata sebességváltó is rendelhető volt. Mindkét váltótípus megbízhatónak bizonyult, bár a magasabb futásteljesítményű példányoknál a váltóolaj cseréje erősen ajánlott a hosszú élettartam megőrzése érdekében.
Az E39 széria egyik kiemelkedő tulajdonsága a kifinomult futóműve volt, amely a kényelmes utazást és a sportos vezethetőséget egyaránt lehetővé tette. A 520i modell is részesült ebből a fejlett futóműből, amely elöl McPherson rendszerű, hátul pedig többlengőkaros kialakítású volt. Az alumínium futómű-alkatrészek nemcsak a súlyt csökkentették, hanem a rugózatlan tömeget is, ami javította a kormányreakciókat és a menetkomfortot.
A kormányzás terén a BMW hagyományosan precíz és közvetlen visszajelzést nyújtó rendszere került alkalmazásra. A fogasléces kormánymű hidraulikus szervorásegítéssel biztosította a könnyű manőverezhetőséget alacsony sebességnél, ugyanakkor kellően direkt maradt nagy sebességnél is, magabiztos irányítást nyújtva a vezetőnek.
A BMW E39 belső tere a minőségi anyaghasználat, az ergonomikus kialakítás és a tágasság jegyében született. Az 520i modell alapfelszereltsége is tartalmazott olyan kényelmi funkciókat, mint a klímaberendezés, az elektromos ablakok és tükrök, valamint a központi zár. Az opcionális felszereltség listája pedig rendkívül gazdag volt, lehetővé téve, hogy az ügyfelek saját igényeikre szabják az autót.
A belső tér kialakításakor a vezető központú elrendezés dominált, ami a BMW-re jellemző. Minden fontos kezelőszerv könnyen elérhető volt, a műszerfal áttekinthető és informatív. A hátsó utasok számára is elegendő láb- és fejtér állt rendelkezésre, így hosszabb utakon is kényelmesen lehetett utazni.
A BMW E39 a kor színvonalának megfelelő, magas szintű biztonsági felszereltséggel rendelkezett. Az alapfelszereltség részét képezte többek között az ABS (blokkolásgátló), az ASC (kipörgésgátló), a vezető- és utasoldali légzsák, valamint az oldallégzsákok. Később megjelent a DSC (dinamikus stabilitás-szabályozás) is, amely tovább növelte az aktív biztonságot.
A karosszéria szerkezeti kialakítása is a biztonságot szolgálta, a gyűrődési zónák elnyelték az ütközési energiát, védve az utascella épségét. Az E39 számos törésteszten bizonyította, hogy magas szintű védelmet nyújt az utasok számára.
Mint minden használt autónál, a BMW 520i E39 modellnél is előfordulhatnak bizonyos gyakori hibák, amelyekre érdemes odafigyelni a vásárlás előtt és a későbbi használat során. A rendszeres és szakszerű karbantartás nagymértékben hozzájárulhat a problémák megelőzéséhez és az autó élettartamának meghosszabbításához.
A soros hathengeres motorok általában megbízhatónak számítanak, de bizonyos problémák itt is felmerülhetnek. Az egyik gyakori jelenség az olajszivárgás, amely a szelepfedél tömítésénél vagy más tömítéseknél jelentkezhet. Érdemes rendszeresen ellenőrizni az olajszintet és a motortér tisztaságát.
A hűtőrendszer is kritikus pont lehet. A műanyag alkatrészek idővel elöregedhetnek és megrepedhetnek, ami hűtőfolyadék szivárgásához és a motor túlmelegedéséhez vezethet. Javasolt a hűtőrendszer elemeinek (vízpumpa, termosztát, hűtő) rendszeres ellenőrzése és szükség esetén cseréje.
Az M52 és M54 motoroknál előfordulhat a VANOS (változó szelepvezérlés) rendszer meghibásodása, ami teljesítménycsökkenéshez és rángatáshoz vezethet. Ennek javítása általában speciális szerszámokat és szakértelmet igényel.
Az E39 futóműve bár kifinomult, sok alkatrészt tartalmaz, amelyek a használat során kophatnak. Gyakoriak a lengőkarok, a szilentblokkok és a kerékcsapágyak kopásából adódó problémák. Ezek zörgő hangokhoz, instabil úttartáshoz és rosszabb kormányreakciókhoz vezethetnek. A futómű rendszeres ellenőrzése és a kopott alkatrészek cseréje elengedhetetlen a biztonságos és kényelmes autózáshoz.
Az E39, mint egy modern autó, számos elektronikai rendszert tartalmaz. Idővel itt is felmerülhetnek problémák, például az ablakemelők, a központi zár, a világítás vagy a szenzorok meghibásodása. A diagnosztikai eszközök segíthetnek a hibák feltárásában.
A pixelhibák a műszeregységen vagy a rádió kijelzőjén szintén gyakoriak lehetnek az idősebb modelleknél. Bár ez nem befolyásolja az autó működését, esztétikailag zavaró lehet.
A rozsdásodás az E39 szériánál kevésbé jellemző, mint néhány más korabeli autónál, de azért érdemes odafigyelni a kritikus pontokra, mint a kerékjárati ívek, az ajtók alja és a csomagtér környéke. Egy alapos átvizsgálás a vásárlás előtt javasolt.
Ha Ön egy BMW 520i E39 vásárlásán gondolkodik, néhány fontos szempontot érdemes figyelembe vennie annak érdekében, hogy a lehető legjobb döntést hozza meg.
Mindenképpen javasolt egy alapos állapotfelmérés elvégzése, lehetőleg egy hozzáértő szerelő bevonásával. Ellenőrizze a karosszéria állapotát, a motor és a váltó működését, a futóművet és az elektronikai rendszereket. Kérje el a szervizkönyvet, ha van, hogy meggyőződjön a rendszeres karbantartásról.
A magas futásteljesítmény nem feltétlenül jelent rosszat, ha az autót rendszeresen karbantartották. Azonban érdemes összevetni az autó korát a megtett kilométerekkel, és gyanakodni, ha egy idős autóhoz képest nagyon alacsony a futásteljesítmény, mert ez manipulációra utalhat.
Hasonlítsa össze a kínált autókat az áruk, a felszereltségük és az állapotuk alapján. Ne csak a vételárat vegye figyelembe, hanem a várható karbantartási költségeket is. Egy olcsóbb autó, amely sok javítást igényel, végül drágább lehet, mint egy drágább, de jobb állapotú példány.
Mindenképpen tegyen egy alapos próbautat az autóval. Figyelje meg a motor hangját, a váltó működését, a futómű viselkedését és a fékek hatékonyságát. Ha bármilyen szokatlan zajt vagy működési rendellenességet tapasztal, ne habozzon rákérdezni.
A BMW 520i E39 egy olyan autó, amely a mai napig sokak számára vonzó lehet. Kombinálja a BMW-re jellemző vezetési élményt a kényelemmel és az eleganciával. A soros hathengeres motor sima járása és kulturált hangja, a kifinomult futómű és a minőségi belső tér egy olyan összképet
A BMW E46 generációja, amely 1998 és 2006 között hódította meg az autópiacot, máig a bajor gyártó egyik legkedveltebb és legelismertebb szériája. Különösen népszerű volt a BMW 320i modell, amely a sorozat eleganciáját, sportosságát és megbízhatóságát ötvözte. Ebben a részletes útmutatóban alaposan feltárjuk a BMW 320i E46 modell műszaki adatait, motorváltozatait, méreteit, fogyasztási értékeit és minden egyéb fontos információt, amelyre egy potenciális vásárlónak vagy egy lelkes rajongónak szüksége lehet.
Az E46 a BMW 3-as sorozatának negyedik generációja volt, amely a sikeres E36-ot váltotta. A tervezők egy kifinomultabb, aerodinamikusabb külsőt és egy modernebb belsőt alkottak, miközben megőrizték a BMW-re jellemző vezetési élményt. Az E46 számos karosszériaváltozatban volt elérhető, beleértve a szedánt, a kupét, a kabriót, a kombit (Touring) és a kompaktot. A BMW 320i elsősorban a szedán és a kupé változatokban volt népszerű.
A BMW 320i az E46 sorozat középkategóriájában helyezkedett el. Erősebb volt az alapmodelleknél, de takarékosabb és megfizethetőbb, mint a csúcsmodellek. Ez a kiegyensúlyozottság tette vonzóvá sokak számára, akik egyaránt keresték a dinamikus vezetést és a mindennapi használhatóságot.
A BMW 320i E46 gyártása során két különböző motorral volt elérhető, ami fontos szempont lehet a használt autó vásárlásakor. Mindkét motor soros hathengeres benzinmotor volt, amely a BMW hagyományait követte a sima járás és a lineáris teljesítményleadás terén.
Az 1998-tól 2000-ig gyártott BMW 320i modellek az M52B20 kódjelű, 1991 köbcentiméteres, soros hathengeres motorral voltak felszerelve. Ennek a motornak a legfontosabb műszaki adatai a következők:
Ez a motor a korához képest tisztességes teljesítményt nyújtott, elegendő erőt biztosítva a mindennapi közlekedéshez és a dinamikusabb autózáshoz is.
2000-ben a BMW frissítette az E46 sorozatot, és a 320i modell is új motort kapott. Az M54B22 kódjelű, 2171 köbcentiméteres, soros hathengeres motor váltotta az M52B20-at. Ennek az új motornak a műszaki adatai a következők:
Az új motor megnövelt lökettérfogatának és továbbfejlesztett technológiájának köszönhetően a BMW 320i még dinamikusabbá vált.
Bár mindkét motor soros hathengeres volt, az M54B22 erősebbnek és nyomatékosabbnak bizonyult az M52B20-hoz képest. A frissített modell jobb gyorsulási értékekkel és valamivel alacsonyabb fogyasztással rendelkezett. Használt autó vásárlásakor érdemes figyelembe venni, hogy melyik motorral szerelték az adott példányt.
A karosszéria méretei szintén fontosak lehetnek a vásárlók számára. Az E46 szedán külső méretei (a BMW 320i esetében is) hozzávetőlegesen a következők:
A kupé, kabrió, kombi és kompakt változatok méretei némileg eltérhetnek a szedánétól.
Az E46 belső tere a kor színvonalán magas minőségű anyaghasználattal és ergonomikus kialakítással rendelkezett. A BMW 320i kényelmes üléseket, logikusan elhelyezett kezelőszerveket és elegendő helyet kínált az utasok számára, különösen a szedán és a kombi változatokban.
A BMW 320i E46 többféle felszereltségi szinttel volt elérhető, és számos extra opcióval lehetett tovább egyedivé tenni. Az alapfelszereltség is tartalmazott fontos elemeket, de a magasabb szintek és az extraként rendelhető funkciók jelentősen növelhették a komfortot és a vezetési élményt.
Az alapfelszereltség általában tartalmazta a légkondicionálót, az elektromos ablakokat, a központi zárat, a blokkolásgátlót (ABS) és a menetstabilizáló rendszert (ASC vagy DSC a későbbi modellekben).
Az opcionális listán olyan tételek szerepeltek, mint a bőr kárpitozás, az automata klímaberendezés, a navigációs rendszer, az elektromosan állítható ülések, a napfénytető, a sportülések és a különféle hangrendszerek. A BMW 320i vásárlásakor érdemes figyelembe venni az adott autó felszereltségét.
Mint minden használt autónál, a BMW 320i E46 esetében is fontos a rendszeres karbantartás és a tipikus hibák ismerete. A soros hathengeres motorok általában megbízhatónak számítanak, de bizonyos alkatrészek idővel elhasználódhatnak.
Egy alapos átvizsgálás vásárlás előtt, lehetőleg egy BMW-re specializálódott szerelő által, elengedhetetlen a későbbi kellemetlenségek elkerülése érdekében.
A BMW 320i E46 továbbra is népszerű a használtpiacon, köszönhetően a jó ár-érték arányának, a megbízhatóságának és a vezetési élményének. Az árak nagyban függnek az autó korától, futásteljesítményétől, felszereltségétől és állapotától.
Ne feledje, hogy egy jól karbantartott BMW 320i E46 még sok örömet okozhat új tulajdonosának.
A BMW 320i E46 egy olyan modell, amely méltán vívta ki a rajongók elismerését. A soros hathengeres motorok sima járása és lineáris teljesítménye, a kifinomult futómű és a minőségi belső tér együttesen egy olyan vezetési élményt nyújt, amely még a mai napig vonzó. Legyen szó az M52B20-szal szerelt korábbi vagy az M54B22-vel szerelt későbbi változatról, a 320i egy remek választás lehet azok számára, akik egy megbízható, stílusos és élvezetes vezetést nyújtó autót keresnek a használtpiacon. A részletes műszaki adatok ismerete pedig segít abban, hogy tájékozott döntést hozzon a vásárlás során.
Reméljük, hogy ez az átfogó útmutató segített Önnek jobban megismerni a BMW 320i E46 modell műszaki adatait és jellemzőit. Ha bármilyen kérdése van, vagy további információra van szüksége, ne habozzon felvenni velünk a kapcsolatot!